กรองน้ำมันเครื่องโตโยต้าสปินออน ได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากน้ำมันเครื่องเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ นี่คือภาพรวมโดยย่อของหลักการทำงานของตัวกรองน้ำมันแบบหมุนของ Toyota:
วัสดุกรอง: ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนของ Toyota มักจะใช้วัสดุกรองคุณภาพสูงที่ทำจากเซลลูโลส ใยสังเคราะห์ หรือทั้งสองอย่างรวมกัน ไส้กรองออกแบบมาเพื่อดักจับและกักเก็บสิ่งปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรก ฝุ่นละออง และอนุภาคโลหะที่อาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์
การไหลของน้ำมัน: เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ปั๊มน้ำมันจะดึงน้ำมันจากกระทะน้ำมันและบังคับผ่านตัวกรองน้ำมัน น้ำมันไหลผ่านตรงกลางของตัวกรองแล้วออกทางตัวกรอง
การกำจัดสิ่งปนเปื้อน: เมื่อน้ำมันไหลผ่านวัสดุกรอง สารปนเปื้อนจะติดอยู่ในวัสดุกรอง ในขณะที่น้ำมันสะอาดจะผ่านและกลับเข้าสู่เครื่องยนต์ วัสดุกรองได้รับการออกแบบให้มีความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถดักจับสิ่งปนเปื้อนจำนวนมากก่อนที่จะอุดตัน
วาล์วบายพาส: ในกรณีที่ไส้กรองอุดตัน ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนของโตโยต้าจะติดตั้งวาล์วบายพาส เมื่อตัวกรองอุดตัน วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น ทำให้น้ำมันไหลรอบๆ ตัวกรองและกลับเข้าไปในเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันยังคงไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ได้แม้ว่าตัวกรองจะอุดตันก็ตาม
วาล์วป้องกันการระบายน้ำกลับ: ตัวกรองน้ำมันแบบหมุนของโตโยต้ายังมีวาล์วป้องกันการระบายน้ำกลับอีกด้วย เมื่อดับเครื่องยนต์ วาล์วจะปิด ป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลกลับเข้าไปในอ่างน้ำมัน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันจะพร้อมใช้งานทันทีเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้การหล่อลื่นและการปกป้องที่ดีขึ้น
โดยสรุป หลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนของโตโยต้าเกี่ยวข้องกับการใช้ไส้กรองคุณภาพสูงเพื่อดักจับและกักเก็บสิ่งปนเปื้อน ในขณะที่ปล่อยให้น้ำมันที่สะอาดไหลกลับเข้าไปในเครื่องยนต์ ตัวกรองยังติดตั้งวาล์วบายพาสและวาล์วป้องกันการระบายด้านหลังเพื่อให้มั่นใจว่ามีน้ำมันและไหลอยู่เสมอเพื่อปกป้องเครื่องยนต์
เราเป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตไส้กรองน้ำมันเครื่อง Spin-on . หากคุณสนใจ คุณสามารถคลิกเพื่อเข้าสู่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการเพื่อติดต่อเรา เรายินดีที่จะตอบคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์สำหรับคุณ
++86 183 3391 1399
+86 183 3391 1399
+86 187 3296 0060
หมู่บ้าน Wangshigong, Wei County, Xingtai City, Hebei Province, China
